本報北京10月17日電 (記者韓鑫)近日，我國自主研發的全球最大打樁船主油缸在江蘇常州下線，標志著我國在重型液壓設備領域取得重大突破。

該組油缸由中交第二航務工程局有限公司牽頭研發攻關，缸徑1.6米、行程長21米，額定推力達5000噸，將為正在建造的150米樁架打樁船提供強大動力。該組油缸的成功研發，打破了我國大型打樁船核心部件長期依賴進口的局面，實現了超大型打樁船主油缸核心零部件的國產化替代與自主可控，將大幅降低打樁船建造成本，顯著提升我國大型海工特種裝備制造能力。超大型打樁船是跨海通道、深遠海風電、海洋石油資源開發等重大工程建設的重要支撐。